Dr.Rubber 3-A (быстросохнущий)
Скорость и качество покрытия – главные критерии в момент выбора антикора. От этих характеристик зависит эффективность защиты кузова и продуктивность работы автосервиса. Чем быстрее полимеризируется состав, тем дольше он продержится на поверхности, поскольку не повреждается от камней и дорожной пыли. Эксплуатировать автомобиль можно сразу – не придется ждать несколько суток. Одним из лучших быстросохнущих  антикоров на рынке является Dr. Rubber 3-A (БС): он высыхает всего за полчаса, содержит ингибиторы коррозии и при нанесении вспенивается. Это не только повышает упругость слоя, но придает ему высокие звукоизоляционные свойства.

Премиальный продукт Dr.rubber 3-A (БС) сочетает в себе характеристики антикоррозионного, антигравийного и шумоизоляционного средства. Это многослойное быстросохнущее покрытие, защищающее нижние панели кузова (днище, колесные арки, пороги, крылья и бамперы) от сколов и коррозии.

Однокомпонентное покрытие на основе блок сополимера синтетического каучука наносится в жидком виде и высыхает за 30-40 минут. С Dr. Rubber можно работать летом и зимой – средство распыляется при температуре от -5 до +30 °С.

Свойства Dr.Rubber 3-A

Свойства покрытия:

• После высыхания образуется упругая эластичная мембрана, отличающаяся высокой устойчивостью к абразивному износу, разрушающему ЛКП воздействию ультрафиолета, а также к соляным растворам и щелочам, которые в высоких количествах содержатся в дорожных реагентах. При толщине в 100 микрон растяжение при разрыве составляет рекордные 300 %.
• Технология подавления шума Bubble Expander Technology (BET) обеспечивает эффективную вибро- и звукоизоляцию за счет высоких демпферных свойств.
• Синтетический каучук с адгезией 1 балл защищает кузов от сквозной коррозии и предотвращает разрушение структуры металла.

В отличие от битумных мастик, состав не требует предварительного нагрева.

Dr.Rubber изготавливается на основе экологически чистых органических растворителей. После полного высыхания покрытие абсолютно безопасно, так как в его составе не содержатся вулканизаторы, изоцианаты и отвердители. Средство имеет запах, поэтому работать с ним следует только в хорошо проветриваемых помещениях и с использованием респиратора.

Особенности применения

Наносить Dr.Rubber можно как UBS-пистолетом с давлением от 3 до 6 Бар, так и обычной малярной кистью (в таком случае покрытие наносится в 3-4 слоя после полного высыхания предыдущего). Для защиты кузова от гравия толщина покрытия должна составлять не менее 0,8 мм, для эффективной шумоизоляции – 1-1,2 мм. Подготовка минимальная: достаточно обезжирить и просушить поверхность, предварительно защитив от попадания средства подвеску, тормоза и выхлопную систему. Однокомпонентный состав наносится всего раз, эффективно защищая кузов от царапин и сколов, предотвращая отслоение ЛКП и появление локальных очагов коррозии. Dr.Rubber 3-A не теряет своих свойств ни при сильном морозе, ни в летнюю жару – температурный диапазон эксплуатации составляет от -50 до +95 °С.